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行走是挖掘机出租工作时常用的动作之一，所以无论是挖机还是老板，对行走方面的度、保养和故障现象都会格外注意。但因为行走方面的故障现象较多，能够引起故障的原因更是纷杂，所以不具备一定的知识根本无法准确判断问题所在。
以下针对行走方面的故障问题做了的总结，十足十干货。行走马达不种原因是除了行走马达及减速器以外的部件故障导致行走马达不。这时就要仔细检查行走马达进油口有无压力，例如中心回转接头内泄、行走阀杆卡死。
第二种原因是行走马达柱塞、缸体、配流盘磨损过大，或者与马达减速器主轴连接处磨损、断裂导致无行走。该情况需要检查维修或者直接更换损坏部件。行走速度慢、无法提升速度种原因，除了行走马达本身故障，常见的原因就是由于液压泵或者分配阀磨损导致的液压泵压力过低流量过低，进而导致行走速度慢。
挖掘机液压泵常见毛病
知道了毛病的成因，那咱们就算找到液压泵毛病扫除办法：
1.添加液压油
2.一般适用46#液压油（或68#）无需求特别替换，冬天的北方特冷时考虑运用32#
3.取出管内异物
4.替换老化的或损坏的油封、O形密封圈
5.替换O形密封圈，上紧接头处螺栓或螺母
6.替换密封圈
7.替换磨损齿轮油泵或油泵轴套，磨损细微时平板上将端面磨平整。其不平度答应差错0.03mm；上轴套端面低于泵体，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差时应下轴套加0.1~0.2mm铜片来补偿，设备时则应套后轴套上装入
8.卸荷片和密封环有必要装进油腔，两轴套才干坚持平衡。导向钢丝弹力应能一起将上、下轴套朝从动齿轮旋转方向改变一细小角度，使主、从动齿轮两个轴套加工平面 严密贴合；轴套上卸荷槽有必要装低压腔一侧，以消除齿轮啮合时发生有害闭死容积；压入自紧油封前，应其外表涂一层润滑油，还要留意将阻油边际朝向前盖，不能 装反；装泵盖前，须向泵壳内倒入少量液压油，并用手滚动啮合齿轮
9.“右旋”泵不能装“左旋”机上，否则会冲坏骨架油封
10.清洗体系，替换液压油
11.用洁净的清洗油将过滤器去除污物
12.加油到油标位，下降吸油方位
13.旋转时吸入空气：泵体与泵盖间加入纸垫；泵体用金刚砂在平板上研磨，使泵体与泵盖垂直度差错不超越0.005mm，紧固泵体与泵盖的联合，不得有走漏现象
14.调整泵与电动机联轴器的同心度，使其差错不超越0.2mm
15.对研齿轮到达齿轮啮合精度。
16.替换合格泵轴油封
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